“请3休13”火了，国庆多出来的6天游客这样过

记者 | 陈怡轩。今年中秋和国庆之间，只隔了三个工作日。过去的黄金周，目的地更关心7天里能来多少游客。飞猪数据显示，中秋国庆期间，冰川徒步相关商品预订量同比增长超过50%，跳伞增长近80%，出海观鲸增长超过200%，“松弛”“体验”成关键词。9月24日-26日出发、覆盖国庆假期的部分热门线路，一个多月前已经售罄。停留时间增加，给更耗时的体验留下空间。过去一张简单的往返机票，被游客拆成多段行程。以东南亚热门目的地巴厘岛为例，9月26日出发、10月4日返程的首尔中转航班，比直飞往返便宜20-30%左右。7天黄金周里，中转多停一天意味着少玩一天；当假期被拉长至13天，中转城市本身也可以成为一个目的地。有游客计划利用13天假期，从乌鲁木齐一路自驾到喀什。航旅纵横向表示，中秋国庆假期，预订三个及以上目的地机票的国内旅客量，同比翻倍。中秋假期结束后，请9月28日-30日三天年假，可以直接接上国庆假期。更长的出境产品也开始进入黄金周。时间更充裕后，一趟旅行开始容纳更多目的地。另有游客提到，一家人准备趁双节走远一些，但由于直达机票价格较高、部分航班不好买，后来分段购买了中转机票，计划利用中转时间在当地游玩一天。图片来源：黄山景区官方。新疆、四川、云南、贵州等西部省份成为长途自驾热门地区。中转也不再只是需要尽量压缩的时间成本。注意到，国庆期间，经成都、西安、重庆进藏，或经西安前往青海、甘肃、新疆等地的部分中转方案，价格低于同期直飞。价格也是游客接受中转的重要原因。“请3休13”成为今年双节最热门的拼假方式之一。途牛的数据也显示，在已预订的双节行程中，10天及以上行程占比达到26%；超过35%的国庆团期游客选择提前出发。多出来的6天，游客准备怎么花。”。租租车发布的《2026国庆自驾出行风向标》显示，今年平台取车高峰从去年的10月1日前移至9月25日，峰值日取车量同比增长六成。“过去受假期长度限制，一直想走的独库公路没有成行，今年终于可以安排完整线路。多出来的6天怎么花，是游客的问题；怎么让游客把时间花在自己这里，则成了旅游生意的新问题。今年中秋国庆，长距离旅行率先升温。今年中秋夜，黄山首次推出东海索道夜游赏月体验，串联索道夜游、提灯巡游、音乐诗会及月下市集等活动。有游客原计划从北京前往黄山，最终选择先飞南昌，在当地游览滕王阁、江西省博物馆，第二天再乘高铁前往黄山。已经有人真的这样做了。今年13天的超长假期提供了另一个观察维度：游客愿意把多少时间留在这里。游客愿意多留，目的地也开始争取这部分时间。图片来源：视觉中国。携程数据显示，每十位游客中就有一位将中秋、国庆合并连休，近半数连休游客出游时长超过8天。传统以日间登山为主的游览，由此被延长至夜间。还有人把多出来的时间，换成了一趟更远的出境游旅行。飞猪数据显示，中秋国庆期间，澳大利亚、新西兰、意大利等远程目的地进入热门榜单，与韩国、泰国、马来西亚、中国香港等短途目的地一同受到关注；斯洛文尼亚、罗马尼亚、马达加斯加、智利、吉尔吉斯斯坦等目的地预订增速靠前。去哪儿旅行告诉，截至9月16日，热门2000公里以上航线预订量同比翻番。为小城多停留3.2天。租车自驾也火了。连休人群目的地榜单中，上海、北京、广州等一线及区域中心城市仍位居前列，昆明、乌鲁木齐等远途城市跻身前十。类似的选择也出现在出境游。途牛目前预订较热的线路中，包括土耳其11日、新西兰南北岛12日、法国-意大利-瑞士13日、西班牙-葡萄牙13日等产品。把中转变成旅行。长假给景区带来的机会不只有客流增加，让已经到来的游客多留半天、多住一晚，也能带动着更多住宿、餐饮和体验消费。过去需要专门请年假的十几天长线游，今年可以完整放进中秋和国庆之间。同程数据显示，今年中秋国庆县域旅行产品预订热度同比增长42%，游客在县域的平均游玩天数较去年同期增加3.2天。把时间换成距离。新疆是其中一个典型目的地。以前容易因为“太费时间”被舍弃的项目，现在成了行程最具吸引力的部分。其中，西宁至广州、乌鲁木齐至南京航线票量同比增长超过2倍，昆明至大连也实现翻倍增长。平潭、淳安、保亭、中牟、平遥、仙居、安吉、安图等进入热门县域目的地。并不是所有人都急着给多出来的6天寻找新的目的地。冰川徒步需要专门留出时间，出海观鲸还受到船期、天气等因素影响。游客可以乘坐索道“空中追月”，抵达上站后继续漫步轩辕云道。